Komatsu Atualiza XT

Melhorias Aumentam o Desempenho, Conforto do Operador; Programa de garantia especial adicionado

Por Russ Potratz, consultor independente de marketing florestal.

Para atender melhor às necessidades dos clientes, a Komatsu está atualizando sua família XT-5 de feller bunchers de esteiras, adicionando melhorias de desempenho e operador e também cobrindo as máquinas com um programa especial de garantia de 2 anos/5.000 horas.

Os modelos Komatsu XT430-5, XT445L-5 e XT465L-5 foram lançados em 2018 e os aprimoramentos foram feitos com base no feedback dos clientes.

A família de máquinas Komatsu XT-5 varia em peso operacional de 66.359 libras (30.100 kg) a 74.516 libras (33.800 kg) e permite que os clientes viajem, operem o giro, o braço e a ferramenta simultaneamente, para máxima usabilidade.

Para aumentar ainda mais esse desempenho multifuncional para os clientes, a Komatsu adicionou 7% a mais de potência (331 hp contra 310 hp no lançamento) ao motor Cummins QSL9 e aumentou o fluxo hidráulico enquanto ainda alcançava até 5% menos consumo de combustível.

A velocidade de deslocamento foi aumentada em 25 por cento para melhorar ainda mais a produtividade; os modelos XT445L-5/XT465L-5 agora atingem 5,3 km/h (3,3 mph); o modelo XT430-5, 3,2 mph (5,1 km/h).

Elementos de iluminação adicionados melhoram a visibilidade noturna da pista certa e ao usar a câmera traseira; um total de 13 luzes LED fornecem iluminação brilhante para operações noturnas.

"Trabalhar, ouvir e responder aos clientes é a base do nosso processo de desenvolvimento de produtos", disse Todd Miyake, vice-presidente da divisão florestal da Komatsu America Corp. "Então, quando eles disseram que nossas máquinas XT-5 seriam ainda melhor com um aumento na velocidade e desempenho multifuncional, começamos a trabalhar."

"Sabemos que é difícil em alguns mercados, então, para apoiar os madeireiros, também adicionamos uma garantia especial de 2 anos ou 5.000 horas para novas máquinas adquiridas até 31 de março de 2021 para oferecer aos clientes uma combinação excepcional de desempenho, eficiência e paz de espírito."

Os feller bunchers de esteiras XT430-5, XT445L-5 e XT465L-5 da Komatsu foram lançados em 2018 e foram totalmente reprojetados.

Em uma recente demonstração de equipamento em um local de extração de madeira em Wisconsin, o Komatsu XT445L-5 e o XT430-5 provaram ser indispensáveis ​​na recuperação de valiosas toras de madeira dura. Atravessar madeira derrubada pode ser muito difícil, mas com a potência adicional, os feller bunchers de esteiras Komatsu mostraram-se particularmente benéficos.

O feller buncher XT445L-5 equipado com uma serra de disco de alta velocidade Quadco foi usado para organizar rapidamente a madeira em cachos, o que permitiu que os harvesters e forwarders que vieram depois trabalhassem de forma mais produtiva.

Um transportador XT430-5 (sem nivelamento) que também estava disponível foi equipado com o comprovado cabeçote de corte controlado Log Max 7000XT; essa configuração era nova na plataforma XT-5 e provou ser um burro de carga no aplicativo de registro de salvamento. O cabeçote Komatsu XT430-5 e Log Max 7000XT é uma combinação que se destaca em qualquer povoamento misto de grande diâmetro ou em florestas de madeira de lei de alto valor.

A cabine florestal totalmente certificada e de última geração da Komatsu foi realocada para a esquerda do boom para uniformização do setor. As mudanças no design da cabine fornecem linhas de visão superiores para cada esteira. Um sistema de monitoramento retrovisor padrão aprimora ainda mais a visão do operador. Treze (13) luzes LED fornecem visibilidade superior para operações noturnas.

A programação altamente intuitiva do sistema de controle digital IQAN-MD4 da Komatsu permite que até três operadores diferentes programem seus padrões de controle individuais para aumentar a produtividade de vários operadores. Um aplicativo de celular IQANsync está disponível para permitir o acesso remoto para executar as funções do sistema IQAN.

Novos materiais rodantes Komatsu mais robustos aumentaram significativamente a vida útil. Eles incluem:

Um novo capô do motor em forma de asa de gaivota se dobra para fornecer uma plataforma de serviço elevada. Quatro outras portas de serviço se abrem totalmente para proporcionar um excelente acesso de serviço. Um novo projeto inovador de tanque hidráulico apresenta dois tanques que requerem 55 por cento menos óleo hidráulico total (uma recarga requer apenas 45 galões ou 171L). A válvula de controle do acessório foi realocada da válvula de controle principal para o braço para facilitar o serviço.